1、近10年來，面對中國日益凸顯的，具有明顯空間外部性的區(qū)域性、流域性環(huán)境污染，區(qū)域內地方政府常常陷入到環(huán)境治理的集體行動困境之中，如何有效解決這樣的困境成為學術界研究的方向?；趥€體自愿行為和科層命令的傳統(tǒng)治理模式在跨界環(huán)境保護具體實踐中存在較多不足，而以自組織理論為基礎的區(qū)域合作治理模式的提出為上述困境的解決找到了新的方向。一定范圍內的利益相關者出于共同的治理需求，自發(fā)建立正式或非正式的關系，促進彼此之間的協調交流與信譽提升，形成制度性

2、集體行動。在區(qū)域合作治理形成早期，合作的訴求主要是信息收集和信任建立，松散的協調路徑是主要的合作形式；而隨著合作治理的推進，合作訴求轉變?yōu)閷献骰锇楸撑训谋O(jiān)督，緊密的捆綁路徑成為合作的主要形式。
　　站在社會網絡的視角下，區(qū)域合作治理模式會形成可觀測其具有明顯結構特征的合作網絡，這是本文研究的重要切入點。本文以區(qū)域合作治理理論為基礎，以制度性集體行動（ICA）理論為分析框架，以社會網絡分析方法（SNA）以及指數隨機圖模型（ERGM

3、）為主要方法，選取2009-2015年間長三角城市群30個城市的環(huán)境合作網絡數據樣本。從動態(tài)網絡的角度，通過對長三角城市群環(huán)境合作治理整體網絡宏觀層面的統(tǒng)計指標的分析，探測整體網絡與部分局域網絡的演化過程和趨勢，并進一步通過識別環(huán)境合作治理網絡中對其形成有顯著影響的特征網絡結構，從微觀角度對長三角跨區(qū)域環(huán)境合作治理路徑的演化進行了研究。
　　研究結果表明：
　?。?）在長三角城市群環(huán)境合作治理中，以行政級別較高的城市為中心的