1、在全球經濟一體化日益發(fā)展、區(qū)域一體化不斷加強的背景下，不同尺度上的區(qū)域空間聯(lián)系研究十分重要。城市作為當今社會經濟生活的主要單元，其空間聯(lián)系狀態(tài)直接關系到城市所在區(qū)域的發(fā)展。測度城市空間聯(lián)系狀態(tài)，探究區(qū)域空間聯(lián)系格局就顯得十分有意義。
　　城市間空間聯(lián)系表現在區(qū)域內人口、物資、技術、信息等要素進行的互動性空間流動。城市流反映的是區(qū)域經濟空間聯(lián)系，而交通流則是空間聯(lián)系最直觀的體現。本文系統(tǒng)地分析了國內外關于城市空間聯(lián)系問題的研究進展和

2、研究價值，基于城市流理論、空間相互作用理論和點軸理論，選擇發(fā)展相對滯后的魯南經濟帶作為研究區(qū)域，綜合運用定性和定量的分析方法，從城市流和交通流這兩個視角出發(fā)，對魯南經濟帶城市空間聯(lián)系展開測度。通過測度得出的主要結論有：
　?。?）魯南經濟帶城市流強度整體偏低，但是僅對研究區(qū)域內考慮，濟寧市與其他城市的經濟空間聯(lián)系較強，對其他城市輻射作用大；棗莊市與濟寧市在產業(yè)發(fā)展方面存在顯著的同質性；臨沂市與濟寧市城市流強度的差距主要表現在主要外

3、向部門專業(yè)化程度上；日照市與菏澤市在地理位置上具有比較劣勢，同樣其城市的對外聯(lián)系強度也不高。
　?。?）濟寧市、臨沂市城市綜合服務功能發(fā)展滯后于城市總體實力發(fā)展，且差距明顯；日照市城市總體實力發(fā)展嚴重滯后于城市綜合服務功能發(fā)展，且差距顯著；棗莊市與菏澤市城市總體實力和城市服務功能發(fā)展均比較低。
　　（3）魯南經濟帶城市聯(lián)系空間格局大體呈扁“Z”字型空間格局。菏澤-濟寧組成扁“Z”字空間格局的上部分，臨沂-日照組成扁“Z”字空

4、間格局的下部分，濟寧-棗莊，濟寧-臨沂，棗莊-臨沂組成扁“Z”字空間格局的中間部分。該空間格局是基于城市間相鄰部位縣級單元之間的緊密聯(lián)系形成的。
　?。?）基于市域尺度的交通流測度發(fā)現，相鄰城市聯(lián)系強度大；基于縣域尺度的交通流測度發(fā)現，聯(lián)系強度較高的主要集中在市轄區(qū)與本地市縣域單元之間和不同地市相鄰區(qū)域的縣域單元之間，然而不相鄰的縣域單元之間聯(lián)系非常弱。魯南經濟帶整體空間聯(lián)系尚未形成成熟的網絡化空間格局，但是濟寧市與棗莊市之間已經