1、現(xiàn)有的鐵路物流中心大多是鐵路貨運(yùn)站通過硬件升級轉(zhuǎn)變而來，需要在軟件上進(jìn)行升級，流程上加以改進(jìn)。本文通過調(diào)研鐵路物流中心，取得業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)資料，結(jié)合petri網(wǎng)模型進(jìn)行優(yōu)化，提出了可操作的業(yè)務(wù)流程，有助于鐵路物流中心經(jīng)營管理水平提高。
　　本文總結(jié)了鐵路物流、業(yè)務(wù)流程重組和優(yōu)化算法等相關(guān)理論，分析了鐵路物流中心的建設(shè)背景、目的和意義，通過調(diào)研搜集相關(guān)業(yè)務(wù)流程資料，將鐵路物流中心流程重組的重點(diǎn)放在對現(xiàn)有資源進(jìn)行合理應(yīng)用方面，形成較優(yōu)且

2、具有操作性的業(yè)務(wù)流程。
　　本文分析了鐵路物流中心建設(shè)情況以及其現(xiàn)行業(yè)務(wù)流程，通過對流程的抽象提煉，分析出其村咋的問題，進(jìn)而采用petri網(wǎng)對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行建模，針對模型的特點(diǎn)選用遺傳算法進(jìn)行優(yōu)化求解，以遺傳算法的結(jié)構(gòu)對模型參數(shù)進(jìn)行設(shè)定和編碼，構(gòu)建效益與成本相結(jié)合的目標(biāo)函數(shù)和適應(yīng)度函數(shù)，對模型求解并結(jié)合模型對優(yōu)化解進(jìn)行解讀，提出優(yōu)化流程。
　　本文第一章介紹了本研究的背景和意義，國內(nèi)外研究動態(tài)以及本論文的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)安排。第

3、二章對鐵路物流中心的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面梳理，并從中歸納總結(jié)出流程所存在的問題和優(yōu)化的思路。第三章介紹面向業(yè)務(wù)的petri網(wǎng)模型，選取適合進(jìn)行流程優(yōu)化的petri網(wǎng)模型，構(gòu)建基于業(yè)務(wù)流程的petri網(wǎng)模型，對模型的指標(biāo)、結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。第四章應(yīng)用遺傳算法對模型進(jìn)行編碼，描述該模型的一般編碼和特殊編碼。第五章對鐵路物流中心業(yè)務(wù)流程某算例進(jìn)行計(jì)算，說明優(yōu)化方法。第六章對鐵路物流中心流程進(jìn)行整體優(yōu)化，對優(yōu)化點(diǎn)和優(yōu)化預(yù)期結(jié)果進(jìn)行說明。第七章根據(jù)鐵路物