1、船舶制造業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中占據(jù)了重要的地位，近年來，我國的船舶業(yè)的實(shí)力也在穩(wěn)步提升，但受全球經(jīng)濟(jì)影響，船市持續(xù)低迷，要想在市場中保持競爭力，獲得相對成本優(yōu)勢異常關(guān)鍵。
　　本文提出基于平衡計(jì)分卡的管理方法，嘗試結(jié)合某船廠的實(shí)際，運(yùn)用層次分析法構(gòu)建基于平衡計(jì)分卡的績效評價體系，算出不同因素的影響權(quán)重。依據(jù)所得出的權(quán)重，突破原有的依據(jù)財(cái)務(wù)控制成本的方法，從多方面控制企業(yè)成本，旨在探索船舶企業(yè)成本管理與控制的新方法。
　

2、　首先，對船舶企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，基于成本管理與控制的目標(biāo)，進(jìn)行了采用平衡計(jì)分卡的必要性分析。
　　其次，建立了基于平衡計(jì)分卡的船舶企業(yè)成本管理與控制的模型，從船舶建造的各個階段對其進(jìn)行分析，并將平衡計(jì)分卡運(yùn)用到船舶建造的各個流程中去，進(jìn)行分析、說明。
　　最后，以CX船廠為例，進(jìn)行案例研究。在CX船廠的案例下，通過平衡計(jì)分卡的使用，得出各層面下重要方面的業(yè)績指標(biāo)，從而得出企業(yè)在成本管理與控制方面所具備的提升空間，以使企業(yè)在