1、對于金融機構(gòu)，尤其是商業(yè)銀行來說，信用風(fēng)險是導(dǎo)致破產(chǎn)的主要原因之一。有效度量并控制信用風(fēng)險是商業(yè)銀行風(fēng)險管理的重中之重。1988年《巴塞爾協(xié)議》誕生，該協(xié)議對商業(yè)銀行信用風(fēng)險管理具有重大指導(dǎo)作用，商業(yè)銀行對信用風(fēng)險管理也愈發(fā)重視。2004年《巴塞爾新資本協(xié)議》創(chuàng)新性地提出了內(nèi)部評級法，運用各種度量模型進行信用風(fēng)險管理。2008年金融危機爆發(fā)，《巴塞爾新資本協(xié)議》及內(nèi)部評級法的有效性受到了質(zhì)疑，2010年公布的《巴塞爾協(xié)議Ⅲ》對協(xié)議及內(nèi)部

2、評級法進行了完善。當前，內(nèi)部評級法中基于違約率的度量模型較基于其他信用風(fēng)險核算變量的度量模型更為成熟和完善，本文在對巴塞爾協(xié)議內(nèi)部評級法與信用風(fēng)險管理理論分析的基礎(chǔ)上，基于Logistic模型，使用商業(yè)銀行貸款主體的中國制造業(yè)上市公司2013年財務(wù)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該模型具有較高的預(yù)測精度，從而證實了內(nèi)部評級法的有效性。據(jù)此，本文認為，我國商業(yè)銀行特別是中小銀行應(yīng)進一步健全信用風(fēng)險管理制度，加快建立和完善信用信息數(shù)據(jù)庫，在借鑒國外模型的基礎(chǔ)上，