1、互聯(lián)網技術的快速發(fā)展，共享經濟時代來臨，網約車作為共享時代的新生事物，自產生起就以其價廉便捷的優(yōu)勢迅速占領市場，為人民提供更便利的出行服務的同時，也沖擊著傳統(tǒng)出租車行業(yè)，引發(fā)了一系列的社會問題和矛盾。2016年7月27日發(fā)布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，首次承認了網約車的合法地位以及對網約車運營的相關問題進行了規(guī)定。各地響應網約車發(fā)展的浪潮制定了《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，具體規(guī)定了各地網約車駕駛員和車輛等方面

2、的準入條件。接下來的2018年2月中央部委又發(fā)布了《網絡預約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺運行管理辦法》，明確了網約車平臺和數(shù)據傳輸?shù)南嚓P規(guī)定。從2016年至今，中央部委和地方政府對網約車行政法規(guī)制取得了初步進展，但實踐中仍暴露出很多問題。論文通過總結網約車中央和地方行政法規(guī)制現(xiàn)狀，指出網約車行政法規(guī)制中中央地方規(guī)范不統(tǒng)一、行政許可依據不當、上位法缺失等一系列問題。分析國外網約車服務的規(guī)制現(xiàn)狀，總結外國先進經驗對我國網約車行政法規(guī)制的啟示。立