1、近年來，港口城市的船舶廢氣對城市環(huán)境空氣污染的影響日益加大，船舶已經(jīng)成為城市大氣的污染源之一，利用船舶岸電系統(tǒng)能有效解決污染和噪音問題。
　　本文介紹了港口船舶岸電系統(tǒng)的背景、政策、國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展優(yōu)勢，對船舶岸電系統(tǒng)的平臺技術(shù)進行了研究，闡述了岸電系統(tǒng)的組成、船舶岸電的3種電力傳輸方式，對變頻電源、諧波抑制、變頻器應(yīng)用宏等核心技術(shù)進行了研究，并從同時提供多艘艦船的靠泊需求、提供岸電電纜及輔助設(shè)備、提供穩(wěn)壓后的岸電電源、保護與監(jiān)測

2、、系統(tǒng)可靠性等5方面，提出了船舶岸電系統(tǒng)的配置及需求。本文提出了小容量船舶岸電系統(tǒng)和大容量船舶岸電系統(tǒng)的概念，并重點以建湖港和大豐港為例，從現(xiàn)有碼頭條件、現(xiàn)有負(fù)荷及裝機容量為出發(fā)點，計算出靠港船舶對于岸電功率的需求，結(jié)合港口電網(wǎng)情況，研究船舶接用岸電系統(tǒng)的可行性，提出技術(shù)方案，并對方案的經(jīng)濟效益和社會效益進行了分析。通過研究和分析，說明了船舶岸電系統(tǒng)可以降低船舶的供電成本，可以節(jié)約用輔機進行發(fā)電的設(shè)備維護費用，可以提升港口的效率，減小噪