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![J公司中日航線集裝箱班輪經(jīng)營策略研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/10/fcdd805d-aa2a-4f30-a5f4-0a1d34d72269/fcdd805d-aa2a-4f30-a5f4-0a1d34d722691.gif)
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文檔簡介
1、中日建交以來,尤其是在改革開放后,中日貿(mào)易發(fā)展十分迅速。作為東亞地區(qū)的兩個經(jīng)濟大國,中國和日本都把對方看作是非常重要的貿(mào)易伙伴。中國和日本具有如此大的貿(mào)易規(guī)模,是因為兩國之間存在很強的經(jīng)濟互補性,這也是符合市場規(guī)律的表現(xiàn)。在兩國貿(mào)易中扮演重要角色的中日集裝箱運輸市場,也隨著兩國貿(mào)易額的提升而發(fā)展起來。想要在中日集裝箱班輪運輸市場上獲得利潤,正確的經(jīng)營策略是非常必要的。
中日航線曾經(jīng)是業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的黃金航線,曾出現(xiàn)過1000US
2、D/TEU的運價,但是也經(jīng)歷了零運價、負運價的非正常情況。由于中日集裝箱運輸市場的準入門檻低,周轉(zhuǎn)快并且容易獲利,許多船公司不斷加入,造成了市場運力過剩,惡性競爭不斷加劇。本文以J公司在中日集裝箱運輸市場為研究對象,首先通過對中日貿(mào)易的解讀來總結(jié)中日集裝箱航線的特征。其次,通過對該航線的運力運量進行定性定量的分析,來探討運力與運量的供求關(guān)系。再次,運用SWOT分析法從優(yōu)勢、劣勢、機會、威肋四個方面對J公司在中日航線的經(jīng)營進行分析,來分析
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