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1、隨著重慶市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市民收入的增加,機(jī)動(dòng)車(chē)已完全融入市民的日常生活,為市民生活提供了方便。但高速增加的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量,給重慶市帶來(lái)了城市擁堵、交通事故頻發(fā)、尾氣排放污染等一系列問(wèn)題,其中尾氣排放對(duì)重慶市的空氣環(huán)境造成了極大的破壞,嚴(yán)重影響著市民的身體健康,制約著重慶市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
對(duì)此,本文通過(guò)分析重慶市機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染的現(xiàn)狀、管理政策和采取措施,采用比較分析法將重慶市與北京市、美國(guó)加州在機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制上的政策及措
2、施進(jìn)行比較分析,提出現(xiàn)階段重慶市機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治存在的主要問(wèn)題,最后結(jié)合重慶市實(shí)際情況,提出重慶市進(jìn)一步管理機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染的對(duì)策與建議。
研究表明,現(xiàn)階段重慶市在機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染管理上存在的主要問(wèn)題包括四方面:一是排放管理隊(duì)伍建設(shè)滯后與管理體制不順暢,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染監(jiān)管力量薄弱;二是開(kāi)展新生產(chǎn)汽車(chē)排放管理滯后,導(dǎo)致部分新車(chē)排放無(wú)法達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);三是在用車(chē)排放管理存在不足,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染對(duì)大氣污染的貢獻(xiàn)率居高不下;四是未對(duì)非
3、道路移動(dòng)污染源的排放進(jìn)行管理,監(jiān)管缺失導(dǎo)致大量污染物直排入大氣。
通過(guò)分析筆者認(rèn)為,重慶市要進(jìn)一步控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染,需要政府同時(shí)進(jìn)行管控以及政策引導(dǎo),因此筆者提出了以下對(duì)策建議:一是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染管理隊(duì)伍及管理體制建設(shè),機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染在環(huán)保部門(mén)統(tǒng)一管理下,各職能部門(mén)各司其職形成工作合力,更加有效地推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染管理工作;二是加強(qiáng)新生產(chǎn)汽車(chē)環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管,嚴(yán)厲地打擊生產(chǎn)、銷(xiāo)售不達(dá)標(biāo)車(chē)型的行為;三是加強(qiáng)在用車(chē)排放污染的管理
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