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1、眾所周知,在石油運(yùn)輸過(guò)程中因船舶碰撞造成的油污泄漏事件時(shí)有發(fā)生,這不僅危害到油污受害人的利益,而且對(duì)于海洋生物資源、海水水質(zhì)、漁業(yè)活動(dòng)及其他海上活動(dòng)都會(huì)造成不可恢復(fù)的破壞性影響。而我國(guó)自1993年起就已經(jīng)成為了一個(gè)石油純進(jìn)口國(guó),近90%的進(jìn)口石油都是通過(guò)海上運(yùn)輸進(jìn)入中國(guó)的。但現(xiàn)實(shí)情況是,一方面,船舶碰撞造成的油污污染事件在中國(guó)海域頻繁發(fā)生,且愈演愈烈;另一方面,我國(guó)并沒(méi)有專門用于調(diào)整船舶碰撞油污污染損害賠償?shù)膰?guó)內(nèi)立法,在因船舶碰撞造成的
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