1、海洋立管是海洋工程中重要的構(gòu)件，從功能上分為鉆井立管、注水立管、輸油立管等。立管由于長期處在復(fù)雜的環(huán)境條件下，相鄰的立管之間可能發(fā)生碰撞，降低立管的承載能力，甚至造成立管的破壞。
　　本文基于2012年度國家質(zhì)檢公益性科研項(xiàng)目（項(xiàng)目編號:201210026）子課題“基于風(fēng)險(xiǎn)管理的海洋石油平臺壓力管道安全評定研究”，以頂張力輸油立管(TTR)為研究對象，分析了影響立管相互碰撞的因素，期望為碰撞作用下海洋立管的安全評估和碰撞作用下海洋

2、立管的設(shè)計(jì)做鋪墊。
　　本文基于對立管載荷歸類總結(jié)，分析了立管相互碰撞的機(jī)理，運(yùn)用CFD軟件模擬了相鄰立管不同參數(shù)情況下立管周圍流場的繞流情況，便于更好的理解立管相互碰撞的機(jī)理。然后采用有限元軟件ABAQUS，設(shè)置重啟動分析，將靜態(tài)分析步的結(jié)果導(dǎo)入動態(tài)分析步中，對立管相互碰撞做局部碰撞模擬。從單因素方面分析了速度、夾角、內(nèi)壓在有摩擦和無摩擦兩種情況下對立管碰撞的響應(yīng)規(guī)律，接著分析了帶有氯丁二烯橡膠保護(hù)層立管的碰撞響應(yīng)，并與裸管做比