1、汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶來的是廢舊輪胎報廢量的劇增，如何解決廢舊輪胎帶來的黑色污染，進(jìn)行資源回收再利用，對于開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)化工業(yè)具有十分重要的意義。廢舊輪胎是一項龐大的可再生資源，世界各國對它的資源化處理也越來越重視。
　　低溫等離子體改性是近年來發(fā)展比較快的一種新型材料表面改性技術(shù)。經(jīng)過低溫等離子體改性的材料不會改變其本體性能，只是改變了其表面性能。在輝光放電條件下進(jìn)行低溫等離子體活化處理，使氣體部分或者全部離子化，包括電子、離

2、子、光子和自由基等高能活性分子存在。而且根據(jù)選擇工作氣氛的不同，還可以對材料表面的物理化學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行目的性的改性。
　　本文通過低溫等離子體對廢舊輪胎橡膠粉進(jìn)行活化處理，再經(jīng)過濕法工藝制備改性瀝青，研究活化膠粉對改進(jìn)瀝青性能的影響。文章創(chuàng)新性的采用低溫等離子體活化橡膠粉制備改性瀝青，為廢舊輪胎的資源化利用提供一條新思路。
　　文章通對低溫等離子體活化膠粉表面進(jìn)行了較為完整的表征，采用傅里葉紅外光譜分析和掃描電子顯微鏡，對活化前

3、后橡膠粉的官能團(tuán)和表面形貌進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析;結(jié)果表明，經(jīng)過低溫等離子體活化的膠粉官能團(tuán)種類沒有發(fā)生明顯的變化，但是特定的官能團(tuán)含量有一定的變化，而且經(jīng)過活化的膠粉表面刻蝕效果非常明顯，膠粉的表面變的粗糙，以上結(jié)果表明低溫等離子體活化技術(shù)可以促進(jìn)膠粉與瀝青的物理共混，為提高改性瀝青的路用性能提供了理論基礎(chǔ)。
　　實驗以濕法工藝在高速剪切機(jī)條件下制備改性瀝青，通過三大指標(biāo)檢測、熱重差熱分析、布洛克菲爾得旋轉(zhuǎn)粘度計和動態(tài)剪切流變儀研