1、友程駕乘服務(wù)平臺(tái)最初的構(gòu)想是在市區(qū)繁華地段等車的過程中產(chǎn)生，每一輛出租車都有多人爭(zhēng)搶，每一輛公交車自動(dòng)車門都因塞了更多的乘客而關(guān)閉困難，而在旁邊大道上川流不息的私家車很多只有一位駕駛員。不禁想到十年以來，國內(nèi)城鎮(zhèn)化的進(jìn)行以幾何級(jí)數(shù)急劇擴(kuò)大，人口的大量涌入，城市道路交通嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。與巨大的交通需求市場(chǎng)相比，每年城市公共交通預(yù)算猶如杯水車薪。在大中小城鎮(zhèn)的交通飽和且短期無法擴(kuò)容的情況下，一方面是擁有私家車的沉默成本的急劇增加，一方面是公

2、共交通運(yùn)力緊缺，雙向矛盾是目前急待解決的。
　　近年來，駕乘服務(wù)市場(chǎng)也在蓬勃發(fā)展，基于移動(dòng)通信的駕乘服務(wù)市場(chǎng)逐漸滲入人們的生活，同時(shí)也創(chuàng)造和影響著傳統(tǒng)的服務(wù)行業(yè)與新型的商業(yè)機(jī)會(huì)與商業(yè)模式。國內(nèi)外通過手機(jī)APP使用LBS定位技術(shù)的駕乘服務(wù)，如拼車，代駕，打車，洗車服務(wù)等形態(tài)進(jìn)入高速發(fā)展階段，新興駕乘服務(wù)方式逐漸滲入人們的生活，同時(shí)接連得到資方融資，行業(yè)兼并整合也進(jìn)行得如火如荼。
　　如何有效打入國內(nèi)駕乘服務(wù)市場(chǎng)，如何讓用戶接受