1、理論研究與工業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步，在不遠(yuǎn)的將來車載自組織網(wǎng)絡(luò)（VANET）必將應(yīng)用到人們的現(xiàn)實(shí)生活場(chǎng)景中，為人類的生活帶來翻天覆地的變化。通過大范圍的部署和實(shí)施車載自組織網(wǎng)，可以有效的提高通行效率，為駕乘人員提供更好的駕乘體驗(yàn)，包括娛樂，安全，舒適等方面，能夠減少交通事故的發(fā)生率，保障人們的生命安全，也避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。但車載自組織網(wǎng)絡(luò)也面臨著多樣的威脅與攻擊，例如拒絕服務(wù)攻擊，廣播干預(yù)等對(duì)消息可用性的威脅。偽裝攻擊、重放攻擊和消息篡改、

2、位置欺騙等對(duì)消息真實(shí)性的威脅。車載自組織網(wǎng)絡(luò)因?yàn)槠涔?jié)點(diǎn)間頻繁的進(jìn)行消息交換，并且該交換過程都是在無線環(huán)境中進(jìn)行的，因此其消息保密性的威脅極大。面對(duì)如此多樣的威脅，必須要確保消息認(rèn)證性和完整性，因?yàn)橥ㄐ胚^程中“生死攸關(guān)的消息”不能被修改;消息保密性也十分重要，類似于訪問控制，確保不同用戶安全地獲得其對(duì)應(yīng)的消息;在盡全力保護(hù)用戶隱私的同時(shí)還需要在當(dāng)消息陷入爭(zhēng)議時(shí)進(jìn)行追溯，即實(shí)施有條件的隱私保護(hù);實(shí)時(shí)高效性是必須得到保障的，確保系統(tǒng)功能有效發(fā)

3、揮。
　　相比于物聯(lián)網(wǎng)，車載自組織網(wǎng)具有一些獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)特性。如特殊的通信環(huán)境、高速的拓?fù)渥兓Y(jié)構(gòu)、通信隱蔽性差、移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的規(guī)律性變化等特點(diǎn)。在通信過程中又要求通過共享消息來優(yōu)化車輛交通系統(tǒng)，如果這樣的通信環(huán)境不提供特殊保護(hù)機(jī)制，就無法有效的保護(hù)用戶的隱私。所以，我們需要為車載自組織網(wǎng)絡(luò)量身定做，設(shè)計(jì)適合于車載自組織網(wǎng)的安全認(rèn)證與隱私保護(hù)的方案，來保護(hù)用戶的安全與隱私。所以車載自組織網(wǎng)絡(luò)中的安全認(rèn)證與隱私保護(hù)的研究和實(shí)現(xiàn)具有十分重要

4、的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文針對(duì)車載自組織網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際研究和發(fā)展現(xiàn)狀，在車載自組織網(wǎng)絡(luò)的安全認(rèn)證與隱私保護(hù)方面做了理論研究和實(shí)踐探索，主要工作如下:
　　1.整理總結(jié)了車載自組織絡(luò)中存在的安全問題，以及系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的安全目標(biāo)。系統(tǒng)地回顧和總結(jié)了已有安全認(rèn)證與隱私保護(hù)的解決方法，并得出結(jié)論，整合利用現(xiàn)有方案可以獲得更好的解決方案。
　　2.本文在分析已有車載自組織網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證與隱私保護(hù)方案的基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)方案，一種車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下