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文檔簡介
1、在現(xiàn)代物流服務(wù)日益精細(xì)化的今天,客戶對物流服務(wù)的要求越來越高。物流企業(yè)為了滿足客戶的需求,提高企業(yè)的核心競爭力,紛紛進(jìn)行信息化建設(shè),但是信息化投資具有高風(fēng)險(xiǎn)性、高失敗率等特點(diǎn)。物流企業(yè)在信息化投資風(fēng)險(xiǎn)管理中最需要解決的問題就是如何對信息化投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別和分析,并提出相應(yīng)的控制策略,以降低風(fēng)險(xiǎn),而現(xiàn)有研究還存在一定的不足之處。因此,基于實(shí)踐中企業(yè)的需要和目前研究的不足,對物流企業(yè)信息化投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估和控制具有研究的理論意義和實(shí)踐
2、意義。
首先,在現(xiàn)有文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,分析了物流企業(yè)信息化投資的特點(diǎn),并提出了物流企業(yè)信息化投資風(fēng)險(xiǎn)管理框架。
其次,在借鑒以往文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上,從物流企業(yè)外部和物流企業(yè)內(nèi)部兩個(gè)方面分析了物流企業(yè)信息化投資風(fēng)險(xiǎn)因素,共包括41個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素。然后通過問卷調(diào)查,采用因子分析法識別出9個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子,即系統(tǒng)因子、項(xiàng)目資金因子、管理因子、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)因子、軟件選型因子、咨詢商因子、市場因子、企業(yè)運(yùn)營狀況因子和社會(huì)環(huán)境因子,并包括21
3、個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)成了影響物流企業(yè)信息化投資的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素集,為F企業(yè)建立物流信息系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估奠定了基礎(chǔ)。
第三,以F企業(yè)為研究對象,通過分析F企業(yè)建立物流信息系統(tǒng)的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系,并通過采用粗糙集與模糊綜合評估相結(jié)合的方法對F企業(yè)的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評估,得出關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重、風(fēng)險(xiǎn)大小的等級以及項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)大小的等級。
研究結(jié)果表明,在物流信息系統(tǒng)的建設(shè)中,項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)水平的等級為高,其
4、中在系統(tǒng)因素、項(xiàng)目資金因素、管理因素、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)因素、軟件選型因素、企業(yè)運(yùn)營狀況因素以及社會(huì)環(huán)境因素等方面風(fēng)險(xiǎn)水平的等級均為高,只有在咨詢商因素和市場因素方面的風(fēng)險(xiǎn)水平的等級為中。評估方法和評估結(jié)果為F企業(yè)信息化投資風(fēng)險(xiǎn)控制提供參考依據(jù)。
然后,通過風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)評估,本文分別對F企業(yè)信息化投資中的系統(tǒng)因素、項(xiàng)目資金因素、管理因素、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)因素、軟件選型因素、咨詢商因素、市場因素、企業(yè)運(yùn)營狀況因素和社會(huì)環(huán)境因素等關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素
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