1、當(dāng)前,造船企業(yè)受船運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩和國(guó)家相關(guān)政策調(diào)整的影響,正面臨接單減少船價(jià)下降、人力成本增加、鋼材價(jià)格上升和退單現(xiàn)象嚴(yán)重的困難局面,致使企業(yè)要想降本增效以提高競(jìng)爭(zhēng)力,必須提高企業(yè)的技術(shù)與管理水平,而這離不開(kāi)信息技術(shù)支持。本文旨在通過(guò)對(duì)船舶制造企業(yè)在信息化過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究,為造船企業(yè)信息化項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理提供借鑒,提高其在信息化建設(shè)中的成功率。
　　本文以工程分解結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)、故障樹(shù)分析法和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的有關(guān)理論和方法

2、為基礎(chǔ),以造船企業(yè)信息化項(xiàng)目為研究對(duì)象,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制和跟蹤過(guò)程進(jìn)行研究。
　　首先,根據(jù)造船企業(yè)生產(chǎn)管理特點(diǎn)詳細(xì)分析和闡述了造船企業(yè)信息化項(xiàng)目的特殊性,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)工程分解結(jié)構(gòu)(WBS)和風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)(RBS)分別對(duì)造船企業(yè)信息化項(xiàng)目的系統(tǒng)功能和風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行自上而下的分解,并根據(jù)分解的結(jié)果建立基于WBS-RBS的耦合矩陣對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分階段識(shí)別;其次,在對(duì)造船企業(yè)信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估策略進(jìn)行分析

3、的基礎(chǔ)上,利用故障樹(shù)分析方法建立風(fēng)險(xiǎn)因素故障樹(shù),并通過(guò)一定的轉(zhuǎn)化規(guī)則構(gòu)建基于故障樹(shù)的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型,并對(duì)模型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,從而完成對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的定量評(píng)估,同時(shí),根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果提出與造船企業(yè)信息化項(xiàng)目三大風(fēng)險(xiǎn)(進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量)相適應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)跟蹤措施;最后,以某船廠為例,探討造船企業(yè)信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理效果的介紹說(shuō)明以上方法的可行性和實(shí)踐性。
　　船舶制造企業(yè)是典型的復(fù)雜產(chǎn)品制造企業(yè),它的信息化項(xiàng)目風(fēng)