1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和城市化進(jìn)程的加快，當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)競爭的重點(diǎn)逐漸演變?yōu)槌鞘腥褐g的競爭，而競爭的核心方面是產(chǎn)業(yè)競爭力。城際軌道交通以顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，為城市群提供了新型高效的城際客運(yùn)方式，對城市群經(jīng)濟(jì)一體化和產(chǎn)業(yè)競爭力發(fā)展意義深遠(yuǎn)。本文分析了城際軌道交通對城市群的產(chǎn)業(yè)競爭力的作用機(jī)制，并以京津城際軌道交通為對象進(jìn)行了實(shí)證研究。
　　理論分析部分在系統(tǒng)梳理國內(nèi)外相關(guān)研究成果基礎(chǔ)上，分析了城際軌道交通的技術(shù)特點(diǎn)和功能定位，從宏觀和產(chǎn)業(yè)層

2、面分析了城際軌道交通對城市群產(chǎn)業(yè)競爭力的作用機(jī)制。宏觀層面的作用具體包括經(jīng)濟(jì)總體、社會(huì)需求、城市化、就業(yè)方面的促進(jìn)作用;對產(chǎn)業(yè)層面的作用具體包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)效益、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)方面的提升作用。以作用機(jī)制的分析為基礎(chǔ)，提出了城際軌道交通對城市群產(chǎn)業(yè)競爭力作用的評價(jià)思路，并建立了相應(yīng)的評價(jià)指標(biāo)體系。
　　實(shí)證分析部分，對京津城際軌道交通對城市群產(chǎn)業(yè)競爭力的作用進(jìn)行了量化評價(jià)，證實(shí)了其提升作用。首先，運(yùn)用灰色預(yù)測法，預(yù)測了剔除京津城際軌道交