1、扣件式鋼管模板支架空間結(jié)構(gòu)是指由扣件、鋼管等構(gòu)件組裝而成的臨時(shí)空間結(jié)構(gòu)體系。由于近年來模板支架倒塌事故頻繁發(fā)生，而至今我國頒布的關(guān)于該行業(yè)的相關(guān)規(guī)范又存在諸多爭議，使的關(guān)于該課題的研究變的更為緊迫。本文系統(tǒng)的總結(jié)并分析了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。在前期研究成果的基礎(chǔ)上，對扣件式鋼管模板支架整架試驗(yàn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了進(jìn)一步的分析和挖掘，并通過對5個(gè)工況試驗(yàn)加載全過程的跟蹤監(jiān)測，分析了整架及其局部立桿的變形特性。以整架試驗(yàn)?zāi)Ｐ蜑橛?jì)算模型，并通

2、過有限元軟件建立精細(xì)化的有限元模型，對架體進(jìn)行了缺陷非線性穩(wěn)定全過程分析。
　　 本文的主要研究成果可歸納為以下幾個(gè)方面：⑴在對國內(nèi)外扣件式鋼管模板支架深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，從6個(gè)方面詳細(xì)分析了模板支架的研究現(xiàn)狀并指出了一些有待解決的問題及相應(yīng)的解決辦法。⑵在整架試驗(yàn)前期研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步分析了剪刀撐和橫桿對架體穩(wěn)定性的影響，以及二者之間相互協(xié)調(diào)的關(guān)系。通過對整架以及局部立桿變形特性的分析，為計(jì)算長度系數(shù)的取值提供了參考依據(jù)，并提

3、出了適合扣件式鋼管模板支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定分析理論。⑶在整架試驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合鋼管材性試驗(yàn)和節(jié)點(diǎn)半剛性試驗(yàn)，在有限元軟件ANSYS中建立了具有材料多線性隨動(dòng)強(qiáng)化和節(jié)點(diǎn)半剛性的整架模型。并通過分析證明了該模型的正確性。⑷以實(shí)測缺陷為依據(jù)，對架體進(jìn)行一致缺陷模態(tài)法和隨機(jī)缺陷模態(tài)法的非線性全過程穩(wěn)定分析，結(jié)果證明一致缺陷模態(tài)法分析扣件式鋼管模板支架結(jié)構(gòu)是可行的。⑸通過分析證明了扣件式鋼管模板支架結(jié)構(gòu)應(yīng)屬于缺陷敏感結(jié)構(gòu)，并通過對結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、一致缺陷模態(tài)法