1、鋁合金已成為汽車輕量化材料的首選。5182鋁合金具有中等強度、良好的焊接性和耐腐蝕性，在汽車板材中的應用越來越多。但5182鋁合金板室溫塑性成形性能不佳，且易出現(xiàn)回彈、起皺等。
　　本文通過對退火態(tài)5182鋁合金板進行U形件彎曲成形實驗，研究了成形溫度、模具間隙及摩擦系數(shù)對該鋁合金板材彎曲回彈性能的影響;采用正交試驗，討論了各個影響因素之間的影響程度;觀測了不同實驗參數(shù)下的金相組織特征;通過BP人工神經網(wǎng)絡和遺傳算法，獲得了使回彈

2、角最小的最優(yōu)參數(shù)組合。研究結果表明:
　　5182鋁合金板的U形件彎曲回彈角隨著變形溫度的升高而逐漸減小;隨著模具間隙的減小而減小;摩擦系數(shù)對回彈角的影響較為復雜，但總體來說，增大摩擦系數(shù)，將有利于減小回彈角。
　　通過正交試驗發(fā)現(xiàn)，各工藝因素對回彈角影響程度依次為:成形溫度最大，模具間隙次之，摩擦系數(shù)最小。
　　采用BP人工神經網(wǎng)絡建立彎曲回彈角度預測模型，將5182鋁合金板U形件彎曲回彈實驗數(shù)據(jù)用于訓練和檢驗網(wǎng)絡，