運(yùn)行列車引起建筑物振動(dòng)的試驗(yàn)研究與數(shù)值分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)如今已經(jīng)達(dá)到一個(gè)高潮期，同時(shí)由軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的對周圍環(huán)境的振動(dòng)影響與日俱增，已經(jīng)越來越多地引起人們的普遍關(guān)注。 本文較系統(tǒng)地分析研究了鐵路列車引起的振動(dòng)對周圍自由場地及建筑物的影響。采用ANSYS有限元軟件，建立三維數(shù)值分析模型，綜合分析了自由場地的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律和不同結(jié)構(gòu)特性（改變樓板厚度、空心率、柱截面尺寸）下的建筑物的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律。同時(shí)，還針對運(yùn)行列車引起的建筑物振動(dòng)進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)研究和數(shù)

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