1、門座起重機作為現(xiàn)代裝卸作業(yè)的主要工具之一，其安全性能是近幾年來各企業(yè)和高校以及國家相關檢測部門所關心的熱點問題。其中，對門座起重機金屬結構的壽命進行預測是確保其安全工作的重要手段之一。
　　 目前，國內(nèi)外對金屬機構的剩余安全壽命的研究有很多，但是大多數(shù)都著手于理論算法方向。另外，近幾年來，虛擬樣機技術得到越來越多的重視，其強大的功能已經(jīng)運用到國內(nèi)外各個領域，但是尚未發(fā)現(xiàn)將其運用到起重機金屬結構安全壽命預測中。針對以上問題，本課題

2、研究一種基于虛擬樣機技術的門座起重機金屬結構壽命預測系統(tǒng)。
　　 本課題的研究對象為四連桿組合臂架式門座起重機，結合武漢理工大學智能儀器與測試技術實驗室的“起重機金屬結構無線監(jiān)測系統(tǒng)”項目，充分利用與虛擬樣機對應的物理樣機采集的運動狀態(tài)參數(shù)(起重量、幅度、回轉(zhuǎn)角度等)以及動載檢測工況與靜載檢測工況下的危險部位應力值，對虛擬樣機的仿真數(shù)據(jù)進行驗證。所以，本論文首先對物理樣機的采集系統(tǒng)進行簡要介紹，確定布點位置與檢測工況。
　

3、　 建立合理的、精度較高的虛擬樣機模型是保證本壽命預測系統(tǒng)的第一步。本課題運用SolidWorks、ANSYS和ADAMS軟件建立了剛-柔耦合的虛擬樣機模型。對剛性體和柔性體建模技術的關鍵問題進行了研究。
　　 在ADAMS中對以上剛-柔耦合模型進行運動學和動力學仿真，完成了基本的模型校驗之后，結合上述的物理樣機采集的數(shù)據(jù)對虛擬樣機仿真結果做進一步的驗證，以確保模型的合理性與有效性。
　　 對比各種主流金屬結構壽命預算