1、隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，尾氣對環(huán)境的污染越來越嚴重。目前的三效催化劑無法發(fā)揮作用；且三效催化劑中的鉑、鈀等貴金屬資源有限，價格昂貴。為了提高催化劑低溫性能，降低成本，本文采用催化劑LaMnO3以及負載Au、Pd、CeO2進行改性等催化劑對丙烷還原一氧化氮的催化性能進行研究。
　　 本文采用溶膠-凝膠法(Sol-gel)、共沉淀法(CP)和檸檬酸絡合-水熱聯(lián)用法(CH)制備了LaMnO3一系列催化劑，考察了反應條件等對NO還原的影

2、響。進一步以LaMnO3為載體，利用沉積-沉淀法(DP)制備了Au/LaMnO3、Pd/LaMnO3、Au-Pd/LaMnO3和Au-Pd-CeO2/LaMnO3，考察了制備過程中催化劑的焙燒溫度、Au的負載量、Pd的負載量以及Au/Pd比和CeO2添加量對催化劑催化C3H8還原NO性能的影響。并用XRD、BET、TPD-MS等手段對催化劑進行表征。結(jié)果表明，采用溶膠-凝膠法制備催化劑LaMnO3催化活性較好，采用沉積-沉淀法制備負載型

3、催化劑，制備過程中溶液的pH值為9、Au的負載量為1％、Pd的負載量為0.5％、CeO2的負載量為10％時，300℃焙燒的催化劑Au-Pd-CeO2/LaMnO3比其它催化劑上丙烷還原NO的低溫活性好。
　　 程序升溫脫附-質(zhì)譜(TPD-MS)手段研究了吸附于催化劑上的NO、C3H8、NO+C3H8或NO+C3H8+O2的脫附性能。揭示了氣體脫附的變化規(guī)律，推測了可能的反應機理。研究表明，N2O可能是C3H8還原NO反應過程中產(chǎn)