1、本文在分析了車載導(dǎo)航設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，研究基于ADSP-BF533DSP處理器和嵌入式Linux操作系統(tǒng)的智能導(dǎo)航終端的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。 論文從軟、硬件兩個方面詳細(xì)討論了車載智能導(dǎo)航終端的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。硬件方面，采用ADI公司的ADSP-BF533DSP作為核心處理器，設(shè)計(jì)了包括存儲模塊、LCD、觸摸屏和GPS模塊的硬件電路，并討論了各模塊電路的工作原理和實(shí)現(xiàn)方法。軟件方面，以嵌入式Linux操作系統(tǒng)為平臺，在PC機(jī)上建立了一套完

2、整的交叉開發(fā)環(huán)境，并在該環(huán)境下完成了u-boot和uClinux到智能導(dǎo)航終端硬件平臺的移植。在對Linux操作系統(tǒng)下平臺設(shè)備注冊過程和幀緩沖設(shè)備驅(qū)動結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，開發(fā)了LCD的驅(qū)動程序，使設(shè)備有一個良好的輸出平臺。完成了將圖形用戶界面軟件MiniGUI到導(dǎo)航終端的移植，并設(shè)計(jì)了導(dǎo)航應(yīng)用程序。 智能導(dǎo)航終端的設(shè)計(jì)充分利用了ADSP-BF533處理器的高效控制處理、易用性等特點(diǎn)，嵌入式Linux軟件平臺的采用確保了系統(tǒng)軟件