1、海關風險管理是一套以降低和控制海關風險為目標的具有明確職能定位的管理活動。海關風險管理一般包括風險識別、風險測量、風險分析、風險處置、風險監(jiān)控和評估等過程，是一個系統(tǒng)化的管理過程。海關企業(yè)風險評價是海關風險管理的首要環(huán)節(jié)，也是海關風險管理系統(tǒng)成敗的關鍵所在。換句話說，如果海關企業(yè)風險評價系統(tǒng)不完善，那么，海關風險管理就會成為一個空架子或者說只是海關管理的一個職能部門而不是海關管理的戰(zhàn)略大部署。
　　文章首先在對海關風險管理國內(nèi)外研

2、究現(xiàn)狀進行簡單評述的基礎上從風險管理、風險評價和風險溝通三個方面介紹了海關企業(yè)風險管理的基本概念;其次根據(jù)“由企及物”的海關風險管理理念，構建了海關企業(yè)風險評價指標體系，并運用風險測量、層次分析法、多層次灰色關聯(lián)評價模型等方法對海關管理企業(yè)風險就行綜合評價，并將評價結果直接運用海關監(jiān)管實踐，同時指出了我國海關企業(yè)風險管理存在的問題;最后，在學習借鑒發(fā)達國家海關企業(yè)風險評價經(jīng)驗的基礎上，結合我國實際提出了加強海關風險管理的對策建議。

3、>　　本文主要研究結論如下:風險管理是囊括了風險評價、控制、溝通、回顧的綜合過程，風險評價是風險管理的基礎，風險溝通是風險管理的重要手段;海關企業(yè)風險評價可從貿(mào)易行為風險、組織機構信息風險、不良執(zhí)法記錄、市場環(huán)境風險、企業(yè)不良聲譽、企業(yè)信用評價六個方面來衡量，實際風險可運用風險測量技術評估確定;通過計算企業(yè)風險總得分，可以確定企業(yè)的風險等級，一般劃分為五個等級，即極低風險企業(yè)AA（0-29分）、低風險企業(yè)A（30-59分）、中風險企業(yè)B

4、（60-69分）、高風險企業(yè)C（70-79分）、極高風險企業(yè)D（80-100分）;對上述五種不同風險等級的企業(yè)事前、事中、事后應適用不同的監(jiān)管策略，在享受海關通關便利措施方面也存在明顯差異;我國現(xiàn)行海關企業(yè)分類管理制度在指標體系、組織體系和應用體系方面都存在一些問題，如管理適應性不夠、“由企及物”理念尚未落到實處、制度設計整體性不足等問題;我國現(xiàn)行企業(yè)分類管理制度與AEO制度在認證標準、認證機構、適用對象、分類層次、優(yōu)惠措施、后續(xù)管理和