1、氣缸蓋是內(nèi)燃機(jī)的重要部件，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。而氣門(mén)座圈和氣門(mén)導(dǎo)管的加工是整個(gè)氣缸蓋機(jī)械加工的關(guān)鍵，它們的加工精度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著重要影響。 玉柴機(jī)器股份有限公司的試制車(chē)間負(fù)擔(dān)公司新品試制、小批量生產(chǎn)的任務(wù)，每年新產(chǎn)品氣缸蓋試制在20種以上。本文探討氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)密封帶在小批試制條件下加工工藝方案，并研究其對(duì)氣門(mén)導(dǎo)管孔和氣門(mén)座圈密封帶質(zhì)量的影響，從中找出合適的工藝方案，使其在滿足質(zhì)量及生產(chǎn)周期的基礎(chǔ)上，降低制造成本。

2、 本文根據(jù)理論分析和試驗(yàn)相結(jié)合，總結(jié)了在小批試制條件下，氣門(mén)導(dǎo)管孔及氣門(mén)座圈密封帶加工中的工藝情況。實(shí)踐證明采用高精度的加工中心和不等齒距鉸刀對(duì)于氣門(mén)導(dǎo)管的加工是可行的；同時(shí)也證明采用加工中心和氣門(mén)座圈密封帶CBN刀具對(duì)氣門(mén)座圈密封帶加工是可行的。但從成本和加工周期考慮，本文研究提出在加工中心加工時(shí)，導(dǎo)管孔及密封帶加工刀具采用K10整體硬質(zhì)合金刀具，并探討了符合車(chē)間內(nèi)使用的工藝方案。 本文通過(guò)對(duì)不同的加工中心上加工缸蓋氣

3、門(mén)導(dǎo)管孔及氣門(mén)座圈密封帶的工藝流程分析，并了解其對(duì)導(dǎo)管孔和密封帶質(zhì)量的影響情況。不同的加工中心有不同的工藝流程來(lái)保證。從分析和實(shí)際加工檢測(cè)結(jié)果來(lái)分析，高精度 的加工中心無(wú)論是立式加工中心還是臥式加工中心，對(duì)導(dǎo)管孔質(zhì)量和氣門(mén)座圈密封帶的質(zhì)量影響都不是主要的因素。 本文通過(guò)對(duì)試制車(chē)間加工中心上使用的加工刀具三種典型結(jié)構(gòu)形式分析，了解不同結(jié)構(gòu)形式的刀具加工流程的詳細(xì)情況，并從實(shí)際加工檢測(cè)結(jié)果來(lái)了解其對(duì)導(dǎo)管孔和氣門(mén)座圈密封帶加工質(zhì)