1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的推進(jìn),城市交通系統(tǒng)的大規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)極為迅速.然而在城市交通發(fā)展的同時(shí),隨之而來(lái)的環(huán)境振動(dòng)問(wèn)題也日益得到廣泛重視,因此對(duì)于環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)方法的研究引起了越來(lái)越多的關(guān)注. 本文回顧了環(huán)境振動(dòng)問(wèn)題的研究現(xiàn)狀,介紹了環(huán)境振動(dòng)的理論基礎(chǔ),包括振動(dòng)評(píng)價(jià)量、振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)種類以及各種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的影響因素.分析了各國(guó)環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)介紹了各國(guó)的生理標(biāo)準(zhǔn),即振動(dòng)對(duì)人體舒適性的限值標(biāo)準(zhǔn).并針對(duì)GB 10070-88《城市

2、區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》存在的問(wèn)題進(jìn)行了初步的分析. 論文通過(guò)對(duì)交通荷載隨機(jī)特性及其振動(dòng)傳播規(guī)律的研究,發(fā)現(xiàn)振源和評(píng)價(jià)點(diǎn)的隨機(jī)振動(dòng)都滿足高斯正態(tài)分布規(guī)律,指出采用單一限值評(píng)定交通荷載引起的環(huán)境振動(dòng)存在著明顯的不足.由于環(huán)境振動(dòng)本身具有隨機(jī)特性,同時(shí)人、結(jié)構(gòu)以及精密儀器等振動(dòng)受體對(duì)環(huán)境振動(dòng)的反應(yīng)是隨受體的種類以及受振的環(huán)境而變化的,只有兼顧上述兩者的環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)才是完善的.因此,本文引入失效概率的概念,提出了單一限值結(jié)合限值失效概率