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1、本文針對(duì)火電廠(chǎng)負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度問(wèn)題,提出了以系統(tǒng)總煤耗量最小為目標(biāo),包括多種約束的負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型。在用遺傳算法解決機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化分配問(wèn)題的同時(shí),加入了機(jī)組的啟??紤],使得負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度更加具有實(shí)際意義。在此基礎(chǔ)上,討論了機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中的不確定因素對(duì)負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度的影響,并重點(diǎn)以機(jī)組煤耗的不確定性為例,提出了具有不確定因素的負(fù)荷優(yōu)化分配模型。
本文采用模擬退火算法來(lái)解決具有不確定因素的負(fù)荷優(yōu)化分配問(wèn)題,提出用遺傳算法的結(jié)果作為模擬退火算
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