1、由于移動臺的移動性，如何有效地跟蹤移動臺并快速與移動臺建立通信，即位置管理，是移動通信中最重要和最具有挑戰(zhàn)性的問題之一。設(shè)計合理、高效、優(yōu)化的位置管理策略，并給出行之有效的實現(xiàn)方案，對理論研究和實踐都具有重要意義。 目前，鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)GSM-R在鐵路跨越式發(fā)展中扮演著越來越重要的角色，已成為鐵路移動通信發(fā)展的方向。由于其頻率資源較為緊張，而且用戶分類較為復(fù)雜，對安全性、實時性等要求很高，所以GSM-R系統(tǒng)的移動性管理

2、就顯得十分重要，而位置管理更是移動性管理中的重點。 本文首先介紹了位置管理的基本理論，研究了當(dāng)前第二代移動通信系統(tǒng)通常的位置管理方法及其存在的問題，并研究了未來移動通信系統(tǒng)中的位置管理方法。隨后對位置更新和尋呼分別進行了研究分析。 為了減少位置管理的信令開銷，根據(jù)鐵路通信系統(tǒng)獨有的特點，本文探索性地提出在GSM-R系統(tǒng)中采用“組位置管理”策略，并結(jié)合當(dāng)前實際的網(wǎng)絡(luò)情況給出兩種具體的實現(xiàn)方案。其中詳細介紹了“基于GID和V