1、石油是人們生產(chǎn)、生活中不可缺少的能源，隨著陸上資源的日漸枯竭，海洋石油資源的開發(fā)利用就變得越來越重要。隨著海上油氣田的開發(fā)和工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，海底管道在石油/氣生產(chǎn)運輸全過程中發(fā)揮著不可替代的重要作用。但同時在這一過程中也不可避免的伴隨著海底管道損壞破裂，石油/氣溢出的危險。石油泄漏不僅浪費資源，同時對海洋環(huán)境造成嚴重危害，因此應建立相應的溢油行為和歸宿的預測方法，為溢油清理回收提供及時準確的信息。 近20年來，人們發(fā)展了50多種

2、模型來預測溢油的行為與歸宿，但基本上都是針對海面溢油的情況。而對水下溢油事故，如海底管道破裂、井噴等情況下的溢油研究成果非常少。我國渤海出產(chǎn)的原油以重油為主，為“三高”原油，且含有泥沙，很容易導致管道上出現(xiàn)裂紋或腐蝕形成的小孔。本文在俄羅斯的Vdiam等人提出的海底管道上蠕孔溢油計算模型MAECOLMP的基礎(chǔ)上進行了改進，結(jié)合渤海海況及原油性質(zhì)，通過大量計算驗證該模型的可行性。 研究了影響水下溢油行為的主要因素，除了溢油本身的性