1、道德生活紛繁復雜，而道德原則具有多樣性，所以時常會出現(xiàn)道德選擇困境。為了更好地研究道德選擇困境研究，人們提出了電車問題。作為一個思想實驗，電車問題是研究倫理問題的切入點。電車問題中涉及道義論和后果論沖突，這一沖突迫使研究者重新審視道德判斷中的道德原則。而這種原則的沖突的根源在于電車問題涉及多種因素，而道德判斷受多種因素影響，這促使研究者審視道德判斷本身。
　　首先，本文介紹了電車問題的提出經(jīng)過，并分析了道德直覺中道德原則的沖突，亦

2、即其中道義論和功利主義的沖突。文中介紹了為解決電車問題尋找道德原則的解釋思路，并認為這種傳統(tǒng)解釋思路不能提供令人滿意的答案。原因在于電車問題的影響因素具有復雜性，本文隨后分析了影響電車問題的道德判斷亦即引起道德原則沖突的主觀和客觀因素。
　　其次，如上所述，由于電車問題情境具有復雜性，理性主義傳統(tǒng)無法提供全面解釋，所以本文嘗試從道德判斷模型的角度對電車問題進行分析。本文進而分析了近期興起的道德判斷理論，這些理論注重直覺情感在道德判

3、斷中起到的作用。建基于社會心理學和認知神經(jīng)科學等交叉學科的研究。文章主要介紹了社會直覺模型和雙重過程模型，這是兩個比較有代表性的理論，文章對二者的緣起、結(jié)構(gòu)及解釋力進行了分析。
　　社會直覺模型將道德判斷重點從理性轉(zhuǎn)移到了直覺，但是并未從認知神經(jīng)科學角度直覺內(nèi)容進行具體解釋;而雙重過程模型認為，功利主義和道義論所主導的道德判斷分別為意識和無意識領(lǐng)域的過程，這使得其理論受到質(zhì)疑。所以最后，本文對上述兩個理論進行整合，提出社會直覺雙重