1、加快物流園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)重要途徑，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，物流園區(qū)的規(guī)模確定作為物流規(guī)劃的一個(gè)重要內(nèi)容，已經(jīng)被提到一個(gè)關(guān)系到物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。 物流園區(qū)規(guī)模過大，由于物流園區(qū)入駐企業(yè)少，將造成資源的極大浪費(fèi)。物流園區(qū)規(guī)模過小，由于單個(gè)物流園區(qū)滿足不了社會需求，從而造成物流園區(qū)布局分散，效率低下?，F(xiàn)今物流園區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否合理沒有統(tǒng)一的客觀的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，所以，如何建立規(guī)模大小合適，內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理的物流園區(qū)成為發(fā)展

2、現(xiàn)代高效物流業(yè)的一個(gè)有待解決的重要問題。 物流園區(qū)規(guī)模大小以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題之所以難以解決，關(guān)鍵是對影響區(qū)域物流需求的關(guān)鍵因素如物流總量，沒有令人信服的定量衡量，很多方法建立在定性認(rèn)識水平上。由于各個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，對物流設(shè)施的要求也會不同，沒有較科學(xué)的定量分析必然導(dǎo)致物流市場供需失衡，從而阻礙物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。 本文從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)理論上采用定性與定量相結(jié)合的方法對物流園區(qū)規(guī)模預(yù)測與內(nèi)部結(jié)構(gòu)評價(jià)的研究，有利于促進(jìn)