1、中國電信基站在地理位置上的分布構(gòu)成復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，對每個基站節(jié)點(diǎn)建立一個庫存系統(tǒng)是不可取的。隨著電信業(yè)的迅速發(fā)展，備件庫存需要適時(shí)更新。這兩個特點(diǎn)使得中國電信基站設(shè)備備件庫存管理方式不同于一般制造企業(yè)。 本文對中國電信基站設(shè)備備件庫存調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了研究。針對中國電信基站設(shè)備庫存管理的現(xiàn)狀，在兩級供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一套比較合理的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)了庫存信息、需求信息的共享，并采用了一個集中管理部門，即調(diào)度中心，它站在系統(tǒng)的角度對備件庫存

2、進(jìn)行調(diào)度與管理，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，保證基站設(shè)備正常運(yùn)營。需求預(yù)測是備件庫存管理的難點(diǎn)，對基站設(shè)備備件按壽命類型建立不同的備件需求生成模型。對需求進(jìn)行人工審批是傳統(tǒng)備件庫存管理的一個復(fù)雜問題，本文在各種資源約束下，依據(jù)歷史決策信息建立需求審核模型，既提高了審核效率，也加強(qiáng)了審核的公平性。庫存調(diào)度是網(wǎng)狀供應(yīng)鏈中廣泛存在的問題，本文在庫存資源約束下，以最小化運(yùn)輸成本為目的，建立了一個整數(shù)規(guī)劃模型。文章對基于改進(jìn)Dijkstra 最短路徑搜索