1、鐵道部對全國鐵路進行了改革，撤消了鐵路分局，機務段實行了重組，導致了機務段技術履歷薄也需要合并。但目前作為機務系統(tǒng)設備管理軟件中的機務段技術履歷薄管理子系統(tǒng)并不具備履歷薄合并功能。針對這種情況，作者對機務段技術履歷薄管理軟件從源程序編程編碼、數(shù)據(jù)庫的結構等方面進行了分析研究，提出了在現(xiàn)有條件下簡單、快速、不需要增加額外投資情況下就可以完成的方法，即將原先多個機務段技術履歷薄合并成一個新的機務段技術履歷薄，這在鐵道部機務段技術履歷薄管理上

2、是一個創(chuàng)新。 本文針對現(xiàn)有應用程序不能修改的情況，從數(shù)據(jù)庫結構入手，依據(jù)機務段技術履歷薄數(shù)據(jù)庫構架全國統(tǒng)一的情況，提出了修改數(shù)據(jù)庫結構的方案：即合并數(shù)據(jù)庫的表文件。經過數(shù)次的實驗、調試、修改，終于成功解決機務段技術履歷薄合并問題。 本文通過對數(shù)據(jù)庫表文件的分析研究，總結出了具有代表性的四個典型表文件，并且重點對這四個典型表文件的合并方法進行了詳細地論述。通過學習、掌握這四個典型表文件的合并方法，作為原機務段技術履歷薄的管