1、伴隨世界經(jīng)濟的全球化和區(qū)域發(fā)展的一體化，航空運輸業(yè)正日趨全球化、聯(lián)盟化和規(guī)模網(wǎng)絡化。而作為我國民航三巨頭之一的南航集團現(xiàn)狀堪憂，其主要表現(xiàn)是產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、市場占有率低、點對點航線結構明顯、不具國際競爭力等。因此，科學地分析南航的競爭形勢，提出增強南航競爭優(yōu)勢的應對措施，對促進南航的可持續(xù)發(fā)展、壯大我國航空運輸業(yè)具有重大意義。
　　 本文首先從市場份額、樞紐基地情況、航線網(wǎng)絡質量等方面分析了南航在國內外所面臨的激烈競爭態(tài)勢，探討了造

2、成南航在競爭中步步下滑的嚴峻局面的深層次原因，進而論證了南航戰(zhàn)略轉型的必要性與緊迫性。在對國內外航空運輸業(yè)發(fā)展的態(tài)勢進行扼要的分析之后，論文重點論述了南航的規(guī)模網(wǎng)絡轉型。論文分析了點對點式航線網(wǎng)絡因大量重復飛行而導致了嚴重的資源浪費與惡性的市場競爭，針對點對點式航線網(wǎng)絡的嚴重缺陷，論文探討了南航樞紐輻射式航線網(wǎng)絡的可行性與必要性，并深入論述了樞紐輻射式航線網(wǎng)絡具有加強航線資源配置的空間效果，有利于開發(fā)市場潛在需求等優(yōu)勢。