1、改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國公路運(yùn)輸事業(yè)得到了長足的發(fā)展。尤其是近幾年來，國家加大了基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，公路等級和路網(wǎng)整體水平不斷提高，高速公路的里程不斷增長，公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能日益強(qiáng)大。如何客觀、科學(xué)、有效、定量地評價(jià)高速公路的可持續(xù)性，對于我國高速公路乃至于整個(gè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的持續(xù)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文旨在對高速公路可持續(xù)性進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建可持續(xù)性評價(jià)指標(biāo)體系，探討評價(jià)方法。

2、 文章首先對我國高速公路的發(fā)展歷程進(jìn)行了回顧，提出了高速公路可持續(xù)性的評價(jià)問題，并分析了對高速公路可持續(xù)性進(jìn)行評價(jià)的意義。對國內(nèi)外關(guān)于可持續(xù)性評價(jià)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，分析了可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵，在此基礎(chǔ)上得出了高速公路可持續(xù)性的涵義。通過對國內(nèi)建成的幾條高速公路的有關(guān)數(shù)據(jù)的采集分析，從經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等方面分析了高速公路可持續(xù)性的構(gòu)成要素，為文章建立可持續(xù)性評價(jià)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)提出了一些構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)體系的基本原則。 其次，