北京地鐵鉸接式土壓平衡盾構測控系統(tǒng)的消化吸收_第1頁
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文檔簡介

1、1北京地鐵鉸接式土壓平衡盾構測控系統(tǒng)的消化吸收摘要:概括介紹了日本小松公司生產(chǎn)的鉸接式土壓平衡盾構的功能和特點以及測控系統(tǒng)的組成和設計思想剖析了盾構的控制和操作方法總結了測控系統(tǒng)的特點對國產(chǎn)盾構測控系統(tǒng)的設計提出了建議。關鍵詞:地鐵鉸接式土壓平衡盾構盾構測控系統(tǒng)消化和吸收1盾構概況北京地鐵4號線頤和園至圓明園之間的隧道施工采用日本小松公司生產(chǎn)的鉸接式土壓平衡盾構。它將穿越砂礫復合地層推進距離約1.5km。該盾構主要參數(shù)有直徑:Ф6140

2、mm長度:8570mm推進速度:0~8.5cmmin總推力:37730kN。鉸接式土壓平衡盾構主要部件的功能和特點如下:(1)大刀盤是通過9臺刀盤電機來驅動再由5臺變頻器控制刀盤電機實現(xiàn)刀盤轉速的選擇和切換。刀盤速度設有五3每道各分6個點進行壓注。(9)有2臺集中潤滑油脂泵(簡稱油脂泵)分連續(xù)和間斷二個工作狀態(tài)分別注入油脂。(10)有1套稀油潤滑循環(huán)泵(簡稱循環(huán)泵)進行潤滑油的加注。(11)用2臺泥漿泵通過變頻器調節(jié)加泥流量。向土倉內加

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