1、科技項目績效評價是科技項目管理的重要組成部分，是推動國家與地方科技持續(xù)健康發(fā)展，促進資源優(yōu)化配置，提高科學技術管理水平的重要手段和保障?？萍柬椖靠冃гu價主要包括評價模型和評價指標兩個內容，因而，科學建立評價模型和合理設置評價指標，對于提高科技項目管理水平具有重要意義。 本文在深入分析、全面掌握交通科技項目評價所存在困難的基礎上，充分借鑒國內外相關研究成果，結合交通科技項目本身特點、交通科技項目計劃宏觀管理等決策因素，在評價方法比

2、選、指標確定、評價內容開展了大量的研究工作，構建了我國交通科技項目績效綜合評價模型。 交通科技項目績效綜合分析模型的一級評價指標為績效綜合指數(shù)，二級評價指標為實施效果指標和實施效率指標。 首先，本文結合模糊綜合評價法和層次分析法的基本原理及流程，構建了交通科技項目實施效果指標計算分析的多級模糊綜合評價子模型。該子模型在評價因素選擇、因素權重確定、因素隸屬度推演、因素代表值論證等方面開展了大量的研究工作，完善了系統(tǒng)的交通科

3、技項目評價因素集，并采取層次分析法求得交通科技項目實施效果指標。 其次，本文結合數(shù)據(jù)包絡分析和因子降維處理的基本原理及流程，構建了交通科技項目實施效率指標計算分析的數(shù)據(jù)包絡分析子模型。 該子模型對交通科技項目投入產(chǎn)出因素集、投入產(chǎn)出因素數(shù)值分析進行了深入系統(tǒng)的研究，通過因子荷載陣及計算因子系數(shù)矩陣的估計，完成了交通科技項目投入產(chǎn)出因素集降維處理，以此采取數(shù)據(jù)包絡分析方法求得交通科技項目實施效率指標。 基于交通科技