1、煤炭是我國重要的戰(zhàn)略能源，在我國一次性能源結(jié)構(gòu)中處于主導(dǎo)地位，對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起到的作用是其他能源無法比及的。但是隨著煤炭需求的迅猛增長，完全縱向化的企業(yè)管理和物流組織方式，以及單一依靠鐵路運(yùn)輸方式的物流運(yùn)作模式，無論從服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸能力上，還是煤炭產(chǎn)業(yè)增值上，都已經(jīng)不能滿足煤炭市場的需要。因此，大力建立和發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流體系和煤炭物流網(wǎng)絡(luò)，提升煤炭產(chǎn)業(yè)的整體效益，已成為一種客觀需要和必然趨勢，也是煤炭產(chǎn)業(yè)自身健康發(fā)展的內(nèi)在要求。

2、 在這種背景下，在大量資料收集和理論研究的基礎(chǔ)上，本文認(rèn)為煤炭物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展是煤炭物流的必然趨勢，并對現(xiàn)行幾種典型的煤炭物流運(yùn)作模式進(jìn)行了分析。在對神華集團(tuán)公司、山西煤銷集團(tuán)、中小型煤炭企業(yè)等的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模式進(jìn)行分析后，認(rèn)為煤炭物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作是以追求網(wǎng)絡(luò)價值增值為核心目標(biāo)，以組織關(guān)系為前提，以信息網(wǎng)絡(luò)為支撐，以運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)為依托的。對于其運(yùn)作可分為完全自營、部分物流職能外包、產(chǎn)銷聯(lián)盟外包、動態(tài)外包、完全外包五種類型。 本文通過對煤

3、炭物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模式的分析得出了煤炭物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的結(jié)構(gòu)模型和運(yùn)作機(jī)制。煤炭物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的一般機(jī)制是網(wǎng)絡(luò)上各參與方以追求網(wǎng)絡(luò)價值增值為共同目標(biāo)，在利益分配、激勵、組織約束等驅(qū)使下，形成的具有集成性和交互式的動態(tài)協(xié)作機(jī)制。在這種機(jī)制作用下，各方更專注于發(fā)展自身核心競爭力，優(yōu)勢互補(bǔ)，并積極參與到網(wǎng)絡(luò)組織中，取得較高的利益回報。 以煤炭物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的基礎(chǔ)理論和一般運(yùn)作機(jī)制為依據(jù)，結(jié)合陜西煤業(yè)化工集團(tuán)公司實際，在分析其物流運(yùn)作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，