1、現(xiàn)代物流網(wǎng)絡發(fā)展了諸多規(guī)模不等、層次不同、功能各異的物流節(jié)點設施。如何科學合理并卓有成效地規(guī)劃我國物流節(jié)點設施布局，即劃分適應特定空間環(huán)境的物流節(jié)點設施層次，以及明確各層次物流節(jié)點設施的功能定位、合理規(guī)模及適宜數(shù)量等，對于發(fā)揮物流節(jié)點設施在區(qū)域物流發(fā)展中的應有作用具有重要意義。 本文在系統(tǒng)論的指導下，通過定性與定量相結合的方法確立我國物流節(jié)點設施布局體系。 首先，闡述了物流節(jié)點設施及其布局的相關理論基礎，辨析了物流園區(qū)、

2、物流中心、配送中心三種不同業(yè)態(tài)。 其次，對影響物流節(jié)點設施布局的需求因素進行分析與預測。 再次，基于非均衡理論，從定性和定量兩個角度研究我國物流節(jié)點設施布局。在定性分析中，將物流節(jié)點設施劃分為三個層次，不同層次的物流節(jié)點設施具有不同的功能定位、輻射范圍等。在定量分析中，立足物流需求預測建立表征區(qū)域物流發(fā)展的評價指標體系，并運用主成分綜合分析法劃分物流節(jié)點設施載體的具體層次，作為相同層級物流節(jié)點設施的集合。 最后，