1、近年來我國公路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了建養(yǎng)并重的階段，同時節(jié)能環(huán)保和材料循環(huán)利用的呼聲越來越高，瀝青路面熱再生技術(shù)成為交通科研和工程實(shí)踐的關(guān)注點(diǎn)。本研究對瀝青熱再生技術(shù)的再生劑選擇、配合比設(shè)計和應(yīng)用實(shí)踐等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)研究。在對影響瀝青再生效果的各種因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新瀝青對老化瀝青、再生劑對老化瀝青、再生劑對二次老化瀝青、再生劑對瀝青混合料性能的影響研究，確定了不同類型再生劑的適用范圍及其最佳摻量，指導(dǎo)了瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)再生劑的選

2、擇。
　　通過配合比設(shè)計實(shí)例，對瀝青路面現(xiàn)場熱再生配合比設(shè)計方法、步驟和設(shè)計要點(diǎn)等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并通過瀝青及瀝青混合料的性能方面的試驗，對熱再生后的效果進(jìn)行系統(tǒng)評價，為瀝青路面熱再生配合比設(shè)計提供技術(shù)支持。
　　以濟(jì)青高速公路現(xiàn)場熱再生項目為依托，進(jìn)行現(xiàn)場熱再生工程的應(yīng)用實(shí)踐研究。對高等級公路瀝青路面熱再生技術(shù)的施工機(jī)械、施工工藝控制等方面進(jìn)行系統(tǒng)研究，通過混合料級配、配合比、瀝青用量對現(xiàn)場熱再生施工過程進(jìn)行監(jiān)控，推薦了瀝