1、道路工程建設(shè)項目風(fēng)險分析與決策是我國道路工程建設(shè)管理中亟待加強(qiáng)的問題，而如何解決復(fù)雜的風(fēng)險評價等問題，使之更具有實用性和可操作性，從而提高道路工程建設(shè)全過程中的風(fēng)險管理水平，為風(fēng)險管理決策者提供有效的決策支持，是道路工程實踐中迫切需要解決的問題。作者針對道路工程建設(shè)風(fēng)險分析決策過程中所存在的問題，對道路風(fēng)險分析決策等方面進(jìn)行研究，并基于人工智能和決策支持系統(tǒng)領(lǐng)域的相關(guān)知識和技術(shù)，對道路工程風(fēng)險分析決策支持系統(tǒng)進(jìn)行研究開發(fā)，為我國道路工程

2、建設(shè)風(fēng)險的管理決策提供一個新的決策方法。 本論文首先分析了道路工程風(fēng)險因素及其影響，研究了道路工程建設(shè)風(fēng)險因素的辨識、風(fēng)險估計、風(fēng)險評價和風(fēng)險管理決策整個風(fēng)險分析過程，并建立風(fēng)險評價指標(biāo)體系；以層次分析法(AHP)、蒙特卡羅模擬和模糊綜合評價等方法為基礎(chǔ)，提出道路工程建設(shè)風(fēng)險的蒙特卡羅估計模型、風(fēng)險的層次分析模型和模糊綜合評價模型以及道路工程建設(shè)造價風(fēng)險評價等定量分析模型，設(shè)計了專家系統(tǒng)的知識推理方法，對風(fēng)險分析決策支持系統(tǒng)的整