1、通過(guò)南方某特大橋的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)的病害加固設(shè)計(jì)，從結(jié)構(gòu)的病害分析、加固思路、病害狀態(tài)模擬、結(jié)構(gòu)平面計(jì)算、結(jié)構(gòu)空間驗(yàn)算、到結(jié)構(gòu)局部分析以及構(gòu)造措施全面地?cái)⑹隽舜罂缍阮A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋病害加固設(shè)計(jì)的全過(guò)程。 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，國(guó)內(nèi)已修建了許多座，經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)使用，其中較多的橋梁出現(xiàn)了各種各樣的病害，這些病害很多帶有普遍性。主要出現(xiàn)跨中截面下緣裂縫、四分之一跨處腹板斜裂縫、跨中下?lián)线^(guò)大及外露鋼件銹蝕等病害

2、。結(jié)構(gòu)加固方式有多種，從加固材料的受力狀態(tài)來(lái)分：分主動(dòng)受力加固與被動(dòng)受力加固。主動(dòng)加固有施加預(yù)應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力鋼束、預(yù)應(yīng)力鋼板及紡綸纖維等。被動(dòng)加固有粘貼鋼板、碳纖維及加設(shè)高強(qiáng)度鋼筋等。本橋加固綜合應(yīng)用主動(dòng)加固與被動(dòng)加固，通過(guò)設(shè)置縱向張拉體外預(yù)應(yīng)力鋼束的方法對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗彎強(qiáng)度加固與在腹板外側(cè)粘貼預(yù)應(yīng)力紡綸纖維布加強(qiáng)抗剪能力，經(jīng)分析這兩種方法能夠?qū)υY(jié)構(gòu)的病害進(jìn)行抑制，改善結(jié)構(gòu)的受力性能，并提高了跨中截面抗彎與腹板抗剪的安全儲(chǔ)備。考慮到結(jié)構(gòu)

3、分析驗(yàn)算仍是在一些理想化的參數(shù)上進(jìn)行，這些計(jì)算參數(shù)難免與實(shí)際情況存在差異(有時(shí)可能會(huì)較大)，因此采取粘貼鋼板、碳纖維等被動(dòng)加固措施予以補(bǔ)充。加固設(shè)計(jì)工作與新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作有一定的差異，它需要考慮的影響因素更為復(fù)雜、細(xì)致，加固中的不定因素更多，設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮必要的安全儲(chǔ)備。 為了保證加固的安全性，根據(jù)85版公路橋梁規(guī)范及2004版公路橋梁規(guī)范采用“橋梁博士3.0”分析軟件對(duì)該橋的加固效果進(jìn)行平面驗(yàn)算；使用大型通用有限元結(jié)構(gòu)分析軟件AN