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文檔簡介
1、 本文以實現(xiàn)基于決策樹的鐵路軌道不平順數據分類系統(tǒng)為目標。首先在初步調研與分析知識發(fā)現(xiàn)與數據挖掘相關理論與應用的基礎上,歸納了該領域的主要研究內容和關鍵技術。然后介紹了目前軌道不平順數據管理的現(xiàn)狀,以秦沈客運專線軌道不平順數據為例,展現(xiàn)了現(xiàn)有系統(tǒng)的作用和意義。并著重分析了其存在的弊端,并合理地提出了自己的改進方案。進而結合數據挖掘的應用現(xiàn)狀和理論基礎,重點分析了分類算法的理論、方法和實現(xiàn)技術。研究的主要內容有數據挖掘的過程模型、數據預
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