瀝青路面加鋪瀝青層在交通荷載作用下的壽命分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國公路建設(shè)也進(jìn)入一個蓬勃發(fā)展的時期.2004年底全國公路里程已達(dá)185萬公里,其中高速公路里程為3.42萬公里,居世界第二位.這其中瀝青路面占有很大比例,這些瀝青路面不少已達(dá)到設(shè)計年限,或因設(shè)計、施工以及交通等原因路面破損嚴(yán)重,或已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的交通需求,需要改建和擴(kuò)建,其中一個主要的措施就是在原有瀝青混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層.本文根據(jù)線彈性性斷裂力學(xué)應(yīng)用有限元方法建立了三維裂縫擴(kuò)展模型,計算分析舊路加鋪后

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