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1、大跨度曲線(xiàn)梁橋在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用需求越來(lái)越大,現(xiàn)有的簡(jiǎn)化計(jì)算方法對(duì)于大跨度高墩彎箱梁橋的計(jì)算分析尚存在一定的困難.利用大型空間有限元程序ANSYS,該文對(duì)目前尚未有充分認(rèn)識(shí)的大跨度高墩曲線(xiàn)箱梁橋施工階段的應(yīng)力及變形進(jìn)行了實(shí)體分析.通過(guò)曲線(xiàn)箱梁橋與直線(xiàn)箱梁橋的對(duì)比,以及空間有限元與桿系結(jié)果的對(duì)比,模擬計(jì)算并著重分析了自重、預(yù)應(yīng)力、大跨徑時(shí)曲率、墩高、橫坡高、縱坡度等因素對(duì)曲線(xiàn)箱梁懸澆時(shí)應(yīng)力的影響.該文對(duì)大跨度高墩彎坡橋的施工控制問(wèn)題進(jìn)
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