1、本文的研究目的是利用電子海圖技術(shù)和AIS技術(shù)，在電子海圖平面上動(dòng)態(tài)直觀地顯示船舶航行信息，包括其運(yùn)動(dòng)軌跡，速度以及周邊環(huán)境信息，并對(duì)其潛在的碰撞危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，以盡早做出判斷與決策。
　　AIS系統(tǒng)主要應(yīng)用于船舶交通管理和船舶避碰領(lǐng)域的研究，它是一種基于甚高頻通信的船載導(dǎo)航設(shè)備，它能夠保證整片海域內(nèi)船舶之間連續(xù)可靠的進(jìn)行通信，與雷達(dá)相比，它提供的信息量巨大，準(zhǔn)確性高，抗干擾能力強(qiáng)，并且能夠越過(guò)障礙物進(jìn)行傳輸。但AIS系統(tǒng)也有其局限性

2、，它所提供的地理和環(huán)境信息也是有限的。將它與電子海圖技術(shù)相結(jié)合，不僅能夠準(zhǔn)確的顯示船舶航行狀態(tài)信息，還能夠在電子海圖上完成距離和方位的計(jì)算，航線的設(shè)計(jì)和船位的推算，電子海圖能夠完全顯示雷達(dá)信息，這能夠?qū)λ醒b配AIS的船舶進(jìn)行雙重檢測(cè)等。這對(duì)于增強(qiáng)船舶的避碰能力，提高船舶航行的安全性都有著重要的意義。
　　本文重點(diǎn)研究了AIS技術(shù)的基本概念和報(bào)文解析，介紹了AIS的工作原理和通信協(xié)議，分析了AIS的時(shí)分多址技術(shù)，并且對(duì)AIS報(bào)文信