1、本文在國內(nèi)外橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)研究的基礎(chǔ)上，以整體橋梁施工過程為研究對象，以施工過程的風(fēng)險(xiǎn)識別、評價(jià)和應(yīng)對及控制為主線，應(yīng)用安全管理理論和風(fēng)險(xiǎn)管理論，建立了橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)管理和安全控制體系，為保證橋梁施工安全和減輕風(fēng)險(xiǎn)事故引起的損失提供了技術(shù)支持。
　　本研究分為四個(gè)部分：第一章主要是介紹施工風(fēng)險(xiǎn)管理的背景、研究意義和研究現(xiàn)狀，介紹了國內(nèi)外對于風(fēng)險(xiǎn)管理理論和安全管理理論的研究近況；第二章則分別闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)概念、特征及分類，還介紹了風(fēng)

2、險(xiǎn)管理理論和流程兩個(gè)方面；第三章和第四章依據(jù)安普高速K0+005大橋作為工程實(shí)例，介紹了橋梁施工的大致流程和具體工作程序，主要是介紹了橋梁風(fēng)險(xiǎn)管理理論，分成風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)控制三個(gè)部分分別進(jìn)行介紹，其中，風(fēng)險(xiǎn)識別是風(fēng)險(xiǎn)管理的具體理論基礎(chǔ)，風(fēng)險(xiǎn)評估是風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)理論依據(jù)，風(fēng)險(xiǎn)控制則是基于前兩者的具體實(shí)施措施，著重分析了大橋施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理過程，介紹了該工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系和依據(jù)。根據(jù)安普大橋分析了大橋施工過程中的