1、該文對汽車及其模具的三維測量、曲面重建進(jìn)行了研究、實(shí)踐,主要工作如下:研究了逆向工程技術(shù)基礎(chǔ),對逆向工程中曲面重建的基本理論進(jìn)行了研究.采用ATOS非接觸式掃描儀對自由曲面進(jìn)行表面數(shù)字化.介紹了目前逆向工程中主要測量方法.對測量后的數(shù)據(jù)點(diǎn)的處理:篩選、光順、精簡等,進(jìn)行了研究,提出了逐點(diǎn)剔除法的新算法.提出了一種基于三維柵格的點(diǎn)的篩選、精簡方法.研究了點(diǎn)的三角網(wǎng)絡(luò)化和三角網(wǎng)絡(luò)模型的建立,然后在對大量測量數(shù)據(jù)點(diǎn)采樣時根據(jù)曲面上的曲率規(guī)劃網(wǎng)

2、格點(diǎn)的分布.該文提出了一種判斷采樣網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)對測量數(shù)據(jù)的逼近精度的判斷指標(biāo).又提出了一種根據(jù)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)相對于測量數(shù)據(jù)的最大允差自動地確定采樣網(wǎng)絡(luò)的大小的方法.對曲面重建、曲面編輯進(jìn)行了研究.并根據(jù)汽車零部件及其模具表面自由曲面較多,形狀復(fù)雜等特點(diǎn),提出了以邊界為中心、以區(qū)域劃分、曲面擬合和曲面拼接為基本步驟的重構(gòu)方法.提出以NURBS理論為數(shù)學(xué)模型,采用MFC和OpenGL結(jié)合的三維圖形開發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)該曲面重構(gòu)系統(tǒng)的軟件程序結(jié)構(gòu).給出了在Ope