1、華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文商用車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配研究姓名：劉學(xué)瓊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：機(jī)械工程指導(dǎo)教師：唐新蓬20051019華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文1緒論11商用車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配研究的意義自從汽車誕生一百多年以來，人類社會(huì)發(fā)展深深打上汽車的烙印，其發(fā)展的步伐隨滾滾車輪加速前進(jìn)，沒有汽車的現(xiàn)代社會(huì)是不可想象的。進(jìn)入20世紀(jì)以來，全世界的汽車保有量越來越多，特別是第二次世界大戰(zhàn)以后汽車保有量增加很快。1950年為6897萬輛，而

2、在1t986年達(dá)到5033億輛，到目前超過65億輛。截至2003年底，我國(guó)汽車保有量為2421萬輛。2004年汽車產(chǎn)量507萬輛。筆者工作的東肛l汽車有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商用汽車著名企業(yè)，2004年生產(chǎn)商用車2615萬輛，占國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)份額的95％。在汽車的運(yùn)輸成本中，燃料消耗占20％～30％，雖然近年來人們不斷研究新能源以取代同益緊缺的石油作為汽車的動(dòng)力能源，但目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料主要仍是石油燃料，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車保

3、有量持續(xù)快速增加，交通運(yùn)輸消耗的石油量在石油總消耗量中所占的比例不斷上升，面對(duì)石油能源供給日趨緊張和復(fù)雜的國(guó)際能源形勢(shì)，提高我們的汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率，降低汽車的燃油消耗，減少汽車對(duì)進(jìn)口石油的依賴性，是中國(guó)汽車Ilk急需解決的課題之，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需要【llO自20世紀(jì)70年代世界范圍的能源危機(jī)發(fā)生后，各國(guó)除了／i斷研究新能源外，制定法律法規(guī)要求汽車企業(yè)努力降低燃油消耗，圍繞著汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)主要采取了以下措施1：211)提高汽車行駛效率

4、(1)減少行駛阻力——通過改進(jìn)車身造型，改善車身結(jié)構(gòu)來減少迎風(fēng)面積和空氣阻力；通過改進(jìn)輪胎結(jié)構(gòu)來減少滾動(dòng)阻力。(2)底盤輕量化——采用新型輕質(zhì)材料，通過計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算和設(shè)計(jì)技術(shù)使整車質(zhì)量輕量化，使各總成部件緊湊。f；『置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)化。(3)提商驅(qū)動(dòng)效率——采用自動(dòng)或電控自動(dòng)換檔裝置，減少軸承與齒輪的磨擦損失，提高傳動(dòng)效率。2)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能(1)提高能源利用率——利用渦輪增壓回收廢氣能量；提高附屬裝置(空調(diào)、電器裝置等)的效率。(