1、隨著我國經(jīng)濟的不斷地發(fā)展，城市化進程的不斷加快，地鐵作為緩解城市交通壓力的有效方法在我國得到了迅速發(fā)展，作為現(xiàn)代城市不可或缺的交通工具，在人們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，可以說21世紀(jì)開創(chuàng)了我國城市軌道交通的新紀(jì)元。但是在地鐵營運過程中，地鐵火災(zāi)安全和消防成為越來越突出的問題，其中安全疏散是一個非常重要的關(guān)鍵問題，同時也成為了一個重要的研究課題。
　　 通過分析地鐵站的火災(zāi)特點，以及影響安全疏散的諸多因素，比較幾種用于火災(zāi)安

2、全評估的主要方法，并指出了各個方法的優(yōu)缺點以及適用范圍，結(jié)合火災(zāi)特點，考慮到影響因素的呈現(xiàn)層次性和多目標(biāo)性，且各個因素之間是彼此關(guān)聯(lián)，不可分割的，從而選擇模糊綜合評價法，對地鐵站的安全疏散進行評價。
　　 本文首先詳細介紹了模糊綜合評價法，主要包括以下幾個步驟：確定評估因素集、確定評語集、確定權(quán)重、一級模糊綜合評價或多級模糊綜合評價和結(jié)果處理。然后，以南京某地鐵站為研究對象，分析該地鐵站火災(zāi)的特點以及影響安全疏散的諸多因素，依據(jù)

3、地鐵工程設(shè)計規(guī)范、建筑防火設(shè)計規(guī)范和其他相關(guān)文獻，建立了地鐵站的安全疏散評估因素集，主要由疏散設(shè)施、消防設(shè)施和管理因素組成。結(jié)合模糊綜合評價法的數(shù)學(xué)過程，進而得到地鐵站安全疏散模糊綜合評價的數(shù)學(xué)過程。
　　 最后，運用C＃將上述數(shù)學(xué)過程程序化，開發(fā)了地鐵站安全疏散模糊綜合評價軟件，用該軟件對南京某地鐵站的安全疏散進行了模糊綜合評價，得出最終評價結(jié)果。可見，將C＃與模糊綜合評價法相結(jié)合，在實際評價過程中能夠得到良好地應(yīng)用。